R37 HO-HOP43002C, Coffret de 2 Tombereaux "Villach" SNCF type Tow, époque IIIa

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Description

TTow 4705067 + Tow 4727710

Les wagons allemands dénommés Ommu "Villach" était des tombereaux à bouts amovibles comme les "Linz" mais moins pratiques pour charger les véhicule de l'armée allemande du fait que les côtés étaient d'une hauteur de 1,55 m et fixes. Leur usage principal était donc le transport de fret en vrac, charbon, etc. Ils ont été construit entre 1941 et 1945.

Comme les "Linz" ils étaient tous étaient équipés du système de freinage Hildebrand Knorr-Bremse, certains modèles étaient pourvus d'un frein à main placé dans une guérite. Le chargement était autorisé à 24,5 t.

Classification allemande des "Villach" :
- Omm (r) 33 à la DR,
- Ommr 43 à la DB

Une grande quantité de ces wagons se sont retrouvés incorporés à la SNCF comme prises de guerre. Munis des accessoires réglementaires français ils ont servis quelques temps au sein de la SNCF en état d'origine (bois) avant d'être métallisés.

 

  • fabrication en plastique injecté (ABS),
  • modèles reproduits : Villach type A (bords hauts),
  • rayon d'inscription 360 mm,
  • châssis et caisse en ABS avec lest intercalé,
  • gravure intérieure des caisses,
  • boîtes d'essieux allemandes et françaises,
  • tampons allemands et français,
  • attelage à élongation,
  • décorations conformes aux modèles originaux, allemands, belges, autrichiens et français